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自我介紹和轉來學程的原因:
大家好!我叫莊坤霖，我剛從丹鳳高中國中部轉來這個振鐸學會，會轉來這個學程有幾個原因，我不喜歡在原本的國中讀書，可能是個性的關係，我的個性是有點衝和急，如過遇到不服氣的事就會不爽。第二在原本的學校整天都是一直抄不然就考試，讓人覺得很煩。

我到這裡讓我印象最深的課:
我到這裡印象最深的課是我們這學期最大的活動，去騎單車八天環半島，其中這八天我印象最深的是其蘇花公路的那兩天，因為我覺得那兩天是最有挑戰也是最耗體力的一段，所以在其之前我有點怕自己騎不完蘇花公路，就算騎完也不知道接下來騎不騎得完全程，不過我還是相信自己的體力一定騎得完全程，因為這可能是我唯一的一次所以我一定要騎，不然以後可能就沒機會了。
當時一上蘇花公路的心情既興奮又緊張，因為這是第一次騎腳踏車上蘇花公路，面對著無限的上坡讓我充滿了力量，跟著帶頭的領隊一路往上騎，騎了幾十分鐘後，我們在一個空地休息補充水分，這時才發現只騎了蘇花公路的一點點，這速度完全在我的意料之外，我有點懷疑可不可以在太陽下山前到達過夜的地點。但是我還是相信我們可以安全地抵達過夜的地方，因為只要我們有心繼續踩著踏板就可以騎完，之後我們每騎一段就休息補充水分和看一下風景，當時讓我感受到騎單車和座車看蘇花的風景差很多，以前坐在車上一下就過去了，現在騎單車的風景完全不一樣，看的範圍很廣而且速度慢可以慢慢欣賞，在這美好的風景下騎單車會讓整個心情放鬆，和平常很不一樣。當騎到第一座山頂時往左看是一望無際的大海，往右看是陡峭的高山，往上看是一片藍天，往下看是一條很長的斜坡，這斜坡對我們來說是一個很大的幫助，於是大家就毫不猶豫地往下衝，完全不用踩踏板就讓我們一路衝下山。當我們到山底的時候我發現騎了一個多小時的上坡，下坡只要二十幾分鐘，我感覺到往上騎很難，而往下騎卻很簡單，但是只要有心一定能完成。
在山下我們休息了一下，準備翻越第二座山了，它的道路雖然比較平緩，但是在騎完第一座山就已經有點累了，我感到大腿有點疲勞，好像快抽筋，心中深怕無法繼續往下騎，幸好經過休息後，疲憊的感覺消失了。在領隊的吆喝下，繼續挑戰下一段蜿蜒的上坡，此時的車子變多了，這是我最怕的事情，因為蘇花的路很小，卡車的死角很多，所以要很小心尤其是在轉彎的地方，而且卡車過來的時候它的排氣很臭，還不是只有一輛每次來都是一大批，常常讓我的心臟快跳吃來，本來很疲憊的生體再加上卡車的壓迫這會讓體力更快的消耗，幸好有些家長來幫忙在我們後面擋車，讓我們少一些卡車帶來的壓力，更輕鬆地完成此路段。

在山下我們休息了一下，準備翻越第二座山，繼續挑戰下一段蜿蜒的上坡時，的車子變多了，這是我最怕的事情發生了，因為蘇花的路很小，卡車的死角很多，所以要很小心尤其是在轉彎的地方，而且卡車過來的時候它的排氣很臭，還不是只有一輛每次來都是一大批，常常讓我的心臟快跳出來，本來很疲憊的生體再加上卡車的壓迫這會讓體力更快的消耗，但是在騎完第一座山就已經有點累了，我感到大腿有點疲勞，好像快抽筋，心中深怕無法繼續往下騎，幸好經過休息後，疲憊的感覺消失了。在領隊的吆喝下，又開始努力的奮鬥戰勝這座山，一路上都彎彎曲曲的卡車也越來越多，。。幸好有些家長來幫忙在我們後面擋車，讓我們少一些卡車帶來的壓力，更放心地完成此路段。大約再騎個多小時我們就到住宿的地點南澳，我們到的時間比我預期的早，所以我們就先去住宿附近的一家冰店吃冰，接著我們就去南澳的海邊玩水，我不想洗卡在衣服上的砂，所以沒下去玩水。完完之後我們就回去住宿地點等待其他隊隊員回來，準備第二天的蘇花公路。
第二天一早我們趁太陽還沒高掛時就出發了，避免在大太陽下騎車，這樣會更耗體力。第二天的蘇花比較好騎，大部分都是下坡但是穴道很多，依據以前座車的經驗穴道裡又黑又臭路又小卡車一來的聲音更本就快耳聾，其中我覺得路小加上穴道裡暗最危險，因為卡車一還就佔買了車道而且暗暗的不容易看清楚卡車的位置，如果有會車的話就會幾乎貼著我們身邊開過感覺超可怕的。騎過第一個穴道時果真和我想的一樣，一出第一個穴道沒甚麼變化，但是直到好幾個穴道之後休息之後我發現自己早已變成黑人了