檢視自選網頁翻譯/莊惟智的原始碼

翻譯頁面：
[http://www.3ders.org/articles/20160905-3d-printed-kayrys-drone-from-slidx-is-equipped-for-rapid-emergency-assistance.html 3D printed KAYRYS drone from SlidX is equipped for rapid emergency assistance]
<br/>
翻譯內容:
<br/>
在加拿大的SlidX新出了KAYRYS，一個用3D列印的陀螺-X8 VTOL(垂直起降機)用於緊急援助。SlidX還跟加拿大的lezar3D合夥並且用3D列印製作了本機的60%。
本機的技術開發者長久以來一直認為無人機是一種潛在的革命性緊急援助，無論是在自然災害，戰區或是日常醫療緊急。
<br/>
為了使無人機在這種情況下有效，它不僅僅需要以簡單的方式飛行和拍攝照片也需要足夠的空間來運送應急物資，並且有效的通信工具對於將信息傳遞給那些在地面上的人是必不可少的。
隨著新的KAYRYS Gyro-X8 VTOL，加拿大的初創公司SlidX似乎已經達成了一個有效的，無人機的大多數標準。 3D打印VTOL的電池壽命為1小時，最大負載為12公斤（26磅），具有足夠的空氣動力學和靈活性，可在短時間內到達目的地。
更好的是，KAYRYS完全有能力處理緊急情況，這要歸功於一個聰明的通信接口，使專業人員（醫療，消防，外交等）與受影響地區的人員進行遠程通信。
有了這個功能，醫生可以為有需要的人提供醫療用品，同時也告訴他們如何使用這些用品。
<br/>
在加拿大增材製造公司Lezar3D的協助下，SlidX使用3D打印技術打印60％的KAYRYS。
使用四個單獨的3D打印機，兩家公司3D打印150件KAYRYS原型在不到20天。
SlidX選擇使用3D打印，以減少其碳足跡，並使維護更容易。
“更換有缺陷的零件更容易，”SlidX的Gary Cho說。 “因為所有的[測試]我們必須做，當一個組件被打破，它只是更容易和更快地重印這一塊。
由於這種技術，原型的成本可以除以三倍。
無人機的非印刷部分由碳複合材料製成。
<br/>
根據SlidX，KAYRYS可以部署在諸如道路交通事故，火災和搜索救援等。由於躲避障礙物的技術，3D打印飛機能夠快速安全地飛過不同的環境，使它可以適合於某些進一步的應用。此外，每個KAYRYS將進行2-5小時的飛行測試。
<br/>
“我們希望帶來創新的解決方案，並回答21世紀的新社會風險，為了保證有效的解決當前的環境問題，我們的團隊開發了一個靈活的無人機，KAYRYS，用於緊急醫療護理，貨物運輸和數據收集"。
SlidX的共同創始人詹姆斯·德紹沃格說。
<br/>
由Cho，Desauvage，JéromeLe Dall和Xavier Paillat於2015年成立，SlidX開發和生產專業的無人機，並預計2016年第四季度出售KAYRYS。該公司總部設在加拿大蒙特利爾。