「2019全班行動學習/分組路線/西南線」的修訂沿革
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舊50次
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20
|
50
|
100
|
250
|
500
）
（目前 |
先前
）
2019年4月14日 (日) 00:54
施雅敏
（
對話
|
貢獻
）
. .
（12,576 個位元組）
（+1,046）
. .
（
→
預算
）
（
目前
|
先前
）
2019年4月14日 (日) 00:39
施雅敏
（
對話
|
貢獻
）
. .
（11,530 個位元組）
（+979）
. .
（
→
預算
）
（
目前
|
先前
）
2019年4月13日 (六) 21:11
施雅敏
（
對話
|
貢獻
）
. .
（10,551 個位元組）
（-1,227）
. .
（
→
預算
）
（
目前
|
先前
）
2019年4月13日 (六) 21:05
施雅敏
（
對話
|
貢獻
）
. .
（11,778 個位元組）
（+1,227）
. .
（
→
預算
）
（
目前
|
先前
）
2019年4月11日 (四) 21:02
邱申晴
（
對話
|
貢獻
）
. .
（10,551 個位元組）
（+60）
. .
（
→
網路
）
（
目前
|
先前
）
2019年4月11日 (四) 20:58
邱申晴
（
對話
|
貢獻
）
. .
（10,491 個位元組）
（+303）
. .
（
→
Three(sim卡)
）
（
目前
|
先前
）
2019年4月11日 (四) 20:48
邱申晴
（
對話
|
貢獻
）
. .
（10,188 個位元組）
（+501）
. .
（
→
Wi-Go Europe Unlimited(wifi機)
）
（
目前
|
先前
）
2019年4月11日 (四) 20:42
邱申晴
（
對話
|
貢獻
）
. .
（9,687 個位元組）
（+235）
. .
（
→
orange(sim卡)
）
（
目前
|
先前
）
2019年4月11日 (四) 20:32
邱申晴
（
對話
|
貢獻
）
. .
（9,452 個位元組）
（-1）
. .
（
→
住宿
）
（
目前
|
先前
）
2019年4月11日 (四) 20:29
邱申晴
（
對話
|
貢獻
）
. .
（9,453 個位元組）
（+241）
. .
（
→
預算
）
（
目前
|
先前
）
2019年4月11日 (四) 20:17
邱申晴
（
對話
|
貢獻
）
. .
（9,212 個位元組）
（+338）
（
目前
|
先前
）
2019年3月8日 (五) 11:20
柯智懷
（
對話
|
貢獻
）
. .
（8,874 個位元組）
（-6）
. .
（
→
GIS
）
（
目前
|
先前
）
2019年3月4日 (一) 15:28
施雅敏
（
對話
|
貢獻
）
. .
（8,880 個位元組）
（+7）
. .
（
→
住宿
）
（
目前
|
先前
）
2019年3月4日 (一) 15:25
施雅敏
（
對話
|
貢獻
）
. .
（8,873 個位元組）
（+157）
. .
（
→
住宿
）
（
目前
|
先前
）
2019年2月23日 (六) 14:26
柯智懷
（
對話
|
貢獻
）
. .
（8,716 個位元組）
（0）
. .
（取消由
柯智懷
（
對話
）所作出的修訂 48219）
（
目前
|
先前
）
2019年2月23日 (六) 14:23
柯智懷
（
對話
|
貢獻
）
. .
（8,716 個位元組）
（0）
. .
（
→
班機
）
（
目前
|
先前
）
2019年2月22日 (五) 11:37
施雅敏
（
對話
|
貢獻
）
. .
（8,716 個位元組）
（+37）
. .
（
→
預算
）
（
目前
|
先前
）
2019年1月14日 (一) 12:55
施雅敏
（
對話
|
貢獻
）
. .
（8,679 個位元組）
（-1,312）
（
目前
|
先前
）
2019年1月14日 (一) 11:58
施雅敏
（
對話
|
貢獻
）
. .
（9,991 個位元組）
（+400）
. .
（
→
行程摘要
）
（
目前
|
先前
）
2019年1月13日 (日) 23:47
邱申晴
（
對話
|
貢獻
）
. .
（9,591 個位元組）
（+30）
. .
（
→
陸森
）
（
目前
|
先前
）
2019年1月13日 (日) 23:33
邱申晴
（
對話
|
貢獻
）
. .
（9,561 個位元組）
（+29）
. .
（
→
教堂橋
）
（
目前
|
先前
）
2019年1月13日 (日) 23:24
邱申晴
（
對話
|
貢獻
）
. .
（9,532 個位元組）
（-3）
. .
（
→
歐洲被害猶太人紀念碑
）
（
目前
|
先前
）
2019年1月13日 (日) 23:20
邱申晴
（
對話
|
貢獻
）
. .
（9,535 個位元組）
（-3）
. .
（
→
柏林圍牆紀念館
）
（
目前
|
先前
）
2018年12月24日 (一) 10:32
柯智懷
（
對話
|
貢獻
）
. .
（9,538 個位元組）
（-68）
. .
（
→
行車時間
）
（
目前
|
先前
）
2018年12月24日 (一) 10:17
柯智懷
（
對話
|
貢獻
）
. .
（9,606 個位元組）
（-13）
. .
（
→
行程摘要
）
（
目前
|
先前
）
2018年12月17日 (一) 09:34
柯智懷
（
對話
|
貢獻
）
. .
（9,619 個位元組）
（-1）
. .
（
→
行程摘要
）
（
目前
|
先前
）
2018年12月17日 (一) 09:31
柯智懷
（
對話
|
貢獻
）
. .
（9,620 個位元組）
（-318）
. .
（
→
行程
）
（
目前
|
先前
）
2018年12月3日 (一) 15:39
施雅敏
（
對話
|
貢獻
）
. .
（9,938 個位元組）
（0）
. .
（
→
行程摘要
）
（
目前
|
先前
）
2018年12月3日 (一) 15:35
施雅敏
（
對話
|
貢獻
）
. .
（9,938 個位元組）
（-19）
. .
（
→
5/14比利時布魯塞爾→布呂赫→法國里昂
）
（
目前
|
先前
）
2018年12月3日 (一) 15:32
施雅敏
（
對話
|
貢獻
）
. .
（9,957 個位元組）
（+357）
. .
（
→
行程
）
（
目前
|
先前
）
2018年12月3日 (一) 12:50
同品樺
（
對話
|
貢獻
）
. .
（9,600 個位元組）
（+172）
. .
（
→
蘇黎世
）
（
目前
|
先前
）
2018年12月3日 (一) 12:44
同品樺
（
對話
|
貢獻
）
. .
（9,428 個位元組）
（+15）
. .
（
→
坡利坂小火車
）
（
目前
|
先前
）
2018年12月3日 (一) 11:21
同品樺
（
對話
|
貢獻
）
. .
（9,413 個位元組）
（+160）
. .
（
→
蘇黎世
）
（
目前
|
先前
）
2018年12月3日 (一) 11:08
同品樺
（
對話
|
貢獻
）
. .
（9,253 個位元組）
（+103）
（
目前
|
先前
）
2018年11月29日 (四) 11:55
同品樺
（
對話
|
貢獻
）
. .
（9,150 個位元組）
（+96）
（
目前
|
先前
）
2018年11月28日 (三) 13:40
施雅敏
（
對話
|
貢獻
）
. .
（9,054 個位元組）
（+48）
. .
（
→
行程
）
（
目前
|
先前
）
2018年11月28日 (三) 13:34
施雅敏
（
對話
|
貢獻
）
. .
（9,006 個位元組）
（+12）
. .
（
→
行程
）
（
目前
|
先前
）
2018年11月14日 (三) 21:56
柯欣妤
（
對話
|
貢獻
）
. .
（8,994 個位元組）
（+52）
. .
（
→
圖恩湖畔
）
（
目前
|
先前
）
2018年11月14日 (三) 21:52
柯欣妤
（
對話
|
貢獻
）
. .
（8,942 個位元組）
（+200）
. .
（
→
時鐘塔
）
（
目前
|
先前
）
2018年11月14日 (三) 21:46
柯欣妤
（
對話
|
貢獻
）
. .
（8,742 個位元組）
（+191）
. .
（
→
時鐘塔
）
（
目前
|
先前
）
2018年11月14日 (三) 21:25
柯欣妤
（
對話
|
貢獻
）
. .
（8,551 個位元組）
（-7）
. .
（
→
瑞士日內瓦
）
（
目前
|
先前
）
2018年11月14日 (三) 21:23
柯欣妤
（
對話
|
貢獻
）
. .
（8,558 個位元組）
（+658）
. .
（
→
日內瓦大噴泉
）
（
目前
|
先前
）
2018年11月14日 (三) 21:08
柯欣妤
（
對話
|
貢獻
）
. .
（7,900 個位元組）
（+2）
. .
（
→
石墉城堡
）
（
目前
|
先前
）
2018年11月14日 (三) 21:05
柯欣妤
（
對話
|
貢獻
）
. .
（7,898 個位元組）
（-1）
. .
（
→
石墉城堡
）
（
目前
|
先前
）
2018年11月14日 (三) 21:03
柯欣妤
（
對話
|
貢獻
）
. .
（7,899 個位元組）
（+7）
. .
（
→
石墉城堡
）
（
目前
|
先前
）
2018年11月14日 (三) 21:01
柯欣妤
（
對話
|
貢獻
）
. .
（7,892 個位元組）
（+557）
. .
（
→
石墉城堡
）
（
目前
|
先前
）
2018年11月9日 (五) 08:54
柯智懷
（
對話
|
貢獻
）
. .
（7,335 個位元組）
（+45）
. .
（
→
行程
）
（
目前
|
先前
）
2018年11月8日 (四) 17:04
盧星瑜
（
對話
|
貢獻
）
. .
（7,290 個位元組）
（+803）
. .
（
→
垂死獅子像
）
（
目前
|
先前
）
2018年11月8日 (四) 17:01
盧星瑜
（
對話
|
貢獻
）
. .
（6,487 個位元組）
（+355）
. .
（
→
教堂橋
）
（
目前
|
先前
）
2018年11月8日 (四) 16:58
盧星瑜
（
對話
|
貢獻
）
. .
（6,132 個位元組）
（+360）
. .
（
→
瑞士交通博物館
）
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舊50次
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50
|
100
|
250
|
500
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