「台灣的交通」修訂間的差異
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| − | * | + | *有許多人認為台灣交通的問題是來自於機車，地小人多，人口密度高，機車密度更是世界第一。許多駕駛，不論是機車和汽車，甚至是行人，常常無視信號燈存在，甚至有一種說法是：北部的紅綠燈是駕駛用的，中部的紅綠燈是參考用的，南部的紅綠燈是照明用的，東部的紅綠燈是裝飾用的。 |
於 2016年11月9日 (三) 14:02 的最新修訂
- 有許多人認為台灣交通的問題是來自於機車，地小人多，人口密度高，機車密度更是世界第一。許多駕駛，不論是機車和汽車，甚至是行人，常常無視信號燈存在，甚至有一種說法是：北部的紅綠燈是駕駛用的，中部的紅綠燈是參考用的，南部的紅綠燈是照明用的，東部的紅綠燈是裝飾用的。