書籍出版/莊坤霖
自我介紹和轉來學程的原因:
大家好!我叫莊坤霖，我剛從丹鳳高中國中部轉來這個振鐸學會，會轉來這個學程有幾個原因，我不喜歡在原本的國中讀書，可能是個性的關係，我的個性是有點衝和急，如過遇到不服氣的事就會不爽例如:「常常明明上課沒睡覺但是老師就硬要說有」、「明明就是老師說錯了，卻變成學生們的錯」。在原本的學校整天都是一直抄書不然就考試，讓人覺得很煩，還有我喜歡體育和理化這方面的東西，但是在原本的學校很少有這些課，而且常常會被調成不喜歡的國、英等課去代替。
振鐸和體制內學校的差異:
我覺得在振鐸裡的學習會以學生為主，以前的學校讀書只是為了考試而考試，而現在我是為了生活而學錫習的，也不會一直抄課本和一直考試。譬如說我們有農園課，要自己種喜歡的蔬菜然後要做紀錄，我選玉米，但是我在種植的過程中陽光都被別人搭的棚子遮住了，所以生長得不好，看到別人的玉米都好大顆，很羨慕別人能夠吃到自己種的玉米。
有次我們要到陽明山上種田，體驗當農夫的感覺，隔天我都腰酸背痛的，也因為有了這次的體驗才懂『誰知盤中飧粒粒皆辛苦』的感覺。在以前的學校只要有不會的問題去問老師，大部分的老師只會回「你不會上課還沒在聽，把課文抄十遍」或「叫你去罰站」，只有這幾種說法，可是就是不懂才問，懂了就不用問了阿!。但是在學程裡的老師都會有耐心的慢慢教導你直到完全真懂。更重要的是這裡的學習很廣泛可以有很多選課，例如:有藝術類、數學類、創意類、體育類、科學類和語文類，不像一般國中只有國、英、數、社、自而已，還有只要在這學程裡的每個人都要有自己的備課教全班，還要自己出考題給全班同學。所以我覺得最大的差異在學校教學模式完全不一樣，讓我有開心的心情去學校接收新知。
我的備課:3D數理紙雕
選3D數理紙雕的原因: 原本最早接觸3D數理紙雕是看到媽媽教學生，當時覺得很神奇，割一割拉一拉就變成立體了，所以就請媽媽教我，學了幾天覺得煩所以就不想學了。所以這次我就決定要學好3D數理紙雕。在學習過程中常常都會遇到困難，但是現在不會像以前那樣一遇到困難就放棄，我必須想盡任何方法來突破難關並繼續往下學習。
在學習的過程常常不是格子數錯，不然就在畫比較難的圖形圖時會分不清楚哪條線的用途，導致我失敗了很多次，讓我覺得很煩，不過我並沒有放棄反而更努力地想盡任何辦法把它做出來，當我好不容易畫好圖稿並請媽媽確定畫的正確時，我的心情雀躍不已，但是想到下一步就要割開讓平面變立體時我的心情馬開始緊張，因為深怕一時的大意割過頭，就又要重頭來了，所以我在最後一步的時候還是戰戰兢兢不敢馬虎，直到完全變成立體圖的時候才會放鬆，我的信心也跟著完成品的數量倍增了許多。
課程目標:
- 讓同學學會最基本的四條線分別是:「上的線、下的線、絕對的線和稜線」。
- 讓同學學會初階的圖形，和堆疊，凹凸凸的交互運用
- 面積的鋪排，體積的切割
- 空間的概念
如何呈現:
- 先決定要讓同學學會哪幾個圖形，並研究步驟如何指導同學，然後畫好圖稿掃描再做線條的切割讓作品成立體，然後拍照起來，做成PPT檔，還有做幾個比較美觀的圖來展示。
我到這裡讓我印象最深的課:
我剛來到這學程印象最深的刻是我們要挑戰騎單車八天環半島，其中我印象最深兩天是騎蘇花公路，因為我覺得那兩天是最有挑戰、美麗和耗體力的一段，所以在之前我有點怕自己騎不完蘇花公路，就算騎完也不知道騎不騎的完全程，不過我還是相信自己的體力一定騎得完全程，因為這可能是我唯一的機會所以我一定要試，因為以後可能就沒機會了。
當時一上蘇花公路的心情既興奮又緊張，因為這是第一次騎腳踏車上蘇花公路，面對著無限的上坡讓我充滿了力量。跟著領隊一路往上騎，當騎到第一座山頂時往左看是一望無際的大海，往右看是陡峭的高山，往天看是一片藍天，往前是一條下坡，這下坡來的正好，於是大家就毫不猶豫地往下衝，完全不費力就讓我們一路衝下山，這種下坡騎起來就全身舒暢無比。
在山下我們這組休息了一下，準備挑戰下一段蜿蜒的上坡時，的車子變多了，這是我最怕的事情發生了，因為蘇花的路很小，卡車的死角很多，所以要很小心尤其是在轉彎的地方，而且卡車過來的時候不但排氣很臭，還不是只有一輛每次都是一大批，常常讓我的心臟快跳出來，本來疲憊的身體再加上卡車的壓迫這會讓體力更快的消耗完，但是在騎完第一座山就已經有點累了，心中深怕無法騎完，幸好經過休息後，疲憊的感覺消失了。
在領隊的吆喝下，又開始努力的奮鬥戰勝這座山，一路上都彎彎曲曲的卡車也越來越多，幸好有些家長來幫忙在我們後面擋車，讓我們少一些卡車帶來的壓力，更放心地完成此路段。大約再騎個多小時我們就到住宿的地點南澳。
當我們到的時間比我預期的早，所以我們就先去住宿附近的一家冰店吃冰，接著我們就去南澳的海邊玩水，我不想洗卡在衣服上的砂，所以沒下去玩水。玩玩之後我們就回去住宿地點等待其他隊隊員回來，準備第二天的蘇花公路。
第二天一早我們趁太陽還沒高掛時就出發了，避免在大太陽下騎車，這樣會更耗體力。今天的蘇花比較好騎，大部分都是下坡但是隧道很多，在隧道裡又黑又臭路又有卡車，卡車一來的聲音更本就快耳聾，其中我覺得路小加上隧道裡很暗最危險，因為卡車一來就佔買了車道而且黑暗中不容易看清楚卡車的位置，如果會車的話就會幾乎貼著我們身邊開過感覺超可怕的。騎過第一個隧道沒甚麼車，但是直到好幾個隧道之後車越來越多，在擦汗時驚覺袖套變成黑的才發現自己早已變成黑人了。
不久我們就要經過蘇花十二座隧道最後一個隧道「崇德隧道」只要騎過我們就要跟蘇花的美好風景說掰掰了，代表我們將要進到下個旅程。
這段蘇花讓我想快快回到住宿地點好好洗澡和睡一大覺，但好死不死今天我們挑的這間沒有冷氣給我們洗澡刷牙也只有一間，讓我無言之後民宿門口有條乾淨的小河我決定去那洗澡，洗完比想像中的舒服這下就可以好好的睡覺了。
蘇花的風景讓我永遠忘不了也讓我了解不是只靠蠻力就可以戰是蘇花有時候也要靠一些頭腦才能完美的戰勝，蘇花雖然危險但最美的風景就在最危險的地方，台灣有這種美好的風景實在很難得，所以我們要好好保護台灣，這種美好的風景只以一個，破壞掉可能就沒有了。
我的未來
來到這個學程我希望可以讓我有
