台灣道路系統
出自六年制學程
國道
- 類別：臺灣主要的普通公路系統
- 道路：9條路線
- 養護機關：交通部高公局 (國道高速公路局)
- 興建機關：交通部高公局 (國道新建工程局)
- 建設基金：
- 來源：政府循預算程序撥付非自償部分；車輛通行費收入；燃料使用費收入；服務性設施有關之收入；辦理區段徵收土地之處分收入；基金孳息收入等。
- 用途：國道公路建設及其設施的擴充及改良支出；國道公路維護管理支出；國道公路業務之宣導、推廣、訓練及研究發展支出。
- 收費系統：
人工收費(以前)
電子收費eTag(現在)
- 標誌
國道1號
國道1號甲支線
- 路線列表
- 國道一號為中山高速公路(一高)
- 國道三號為福爾摩沙高速公路(一般都稱為第二高速公路，又稱二高)
- 國道五號為「蔣渭水高速公路」，自國道三號南港系統交流道分出，，一般多稱為北宜高速公路，是台灣目前唯一橫跨東西部的高速公路。
| 編號 | 名稱 | 起訖點 | 長度 | 收費 | 現況 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 國道一號 | 中山高速公路 | 基隆端－高雄端 | 372.7 | ○ | 全線通車 | 包含汐五高架及五楊高架 |
| 國道一甲 | 桃園航空城北側聯外高速公路 | 大園－桃園 | 19.44 | 尚未通車 | 無 | |
| 國道二號 | 機場支線、桃園內環線 | 機場端－鶯歌系統 | 20.4 | X | 全線通車 | 無 |
| 國道二甲 | 大園支線 | 大園－西濱公路 | 4 | X | 尚未通車 | 因民眾抗爭而尚未興建 |
| 國道三號 | 福爾摩沙高速公路 | 基金－大鵬灣端 | 431.5 | ○ | 全線通車 | 計畫延伸至恆春以銜接南迴公路 |
| 國道三甲 | 台北聯絡線 | 台北端－深坑端 | 5.6 | ○ | 全線通車 | 全線為快速公路 |
| 國道四號 | 台中環線 | 清水端－豐原端 | 18.5 | X | 部分通車 | 計畫延伸太平以銜接台74線 |
| 國道五號 | 蔣渭水高速公路 | 南港系統－蘇澳 | 54.3 | ○ | 全線通車 | 計畫延伸至花蓮、台東、屏東 |
| 國道六號 | 水沙連高速公路 | 霧峰系統－埔里端 | 37.5 | X | 全線通車 | 計畫延伸至花蓮 |
| 國道七號 | 高雄港東側聯外高速公路 | 仁武系統－南星端 | 27.1 | X | 尚未通車 | 進入第二階段環評中 |
| 國道八號 | 台南支線 | 台南端－新化端 | 15.5 | X | 全線通車 | 港口交流道以西為快速公路、以東為高速公路 |
| 國道十號 | 高雄支線 | 左營端－旗山端 | 33.8 | X | 全線通車 | 計畫延伸至六龜 |
省道
- 定義：臺灣主要的普通公路系統
- 道路：有94條路線（含支線），其中19條為快速公路，其餘75條為一般道路
- 養護機關：交通部公路總局
- 標誌
平面道路
高架或平面的快速道路
- 編號
- 主線編號
- 為便於公路主管機關管理及用路人辨識，中華民國各級道路依其聯絡方向不同分為奇數及偶數，通常北南向及東北、西南向道路使用奇數編號；東西向及西北、東南向使用偶數編號。而每條公路的里程數亦依此方式自起點至終點標示里程。
- 支線編號
- 依據該省道支線起點訂定支線編號，除以主線為數字編號外，支線以十天干依序予編號。
- 主線編號
台2線標誌
台2線甲支線標誌
台61線快速公路
台61快速公路甲支線標誌
台61快速公路乙支線標誌
- 線路圖
- 台1：(起)臺北市中正區行政院前，(終)屏東縣枋山鄉楓港
- 台2：(起)新北市淡水區關渡大橋，(終)宜蘭縣蘇澳鎮南方澳
- 台9：(起)臺北市中正區行政院前，(終)屏東縣枋山鄉楓港
台1
台2
台9
- 台灣各省道快速公路列表
- 台61線又稱為「西部濱海快速公路」
- 台63線原為「中投快速公路」，於2006年7月1日改名為「高架非快速公路」
- 台65線為「新北市特二號快速道路」
- 台74甲線為「彰化東外環道」
- 台74線為「中彰快速公路」里程數
| 編號 | 起訖點 | 銜接方向 | 長度 | 現況 |
|---|---|---|---|---|
| 台61線 | 八里－2-7號道路（台南市） | 南北 | 305.7 | 部分通車 |
| 台61甲線 | 八里 | 南北 | 2 | 全線通車 |
| 台61乙線 | 彰濱－和美 | 南北 | 6.513 | 全線通車 |
| 台62線 | 萬里－瑞濱（瑞芳鎮） | 東西 | 18.8 | 全線通車 |
| 台62甲線 | 基隆－瑞芳 | 南北 | 5.6 | 全線通車 |
| 台63線 | 台中－草屯 | 南北 | 18.9 | 全線通車 |
| 台63甲線 | 草屯 | 南北 | 2.5 | 全線通車 |
| 台64線 | 八里－新店 | 東西 | 28.7 | 全線通車 |
| 台65線 | 五股－土城 | 南北 | 16.82 | 全線通車 |
| 台66線 | 觀音－大溪 | 東西 | 27.2 | 全線通車 |
| 台68線 | 新竹－竹東 | 東西 | 23.5 | 全線通車 |
| 台68甲線 | 竹東 | 東西 | 1.188 | 全線通車 |
| 台72線 | 後龍－汶水（獅潭鄉） | 東西 | 31 | 全線通車 |
| 台74線 | 快官－霧峰 | 東西 | 39.2 | 全線通車 |
| 台74甲線 | 快官－花壇 | 東西 | 10.3 | 全線通車 |
| 台76線 | 漢寶－草屯 | 東西 | 32.6 | 全線通車 |
| 台78線 | 台西－古坑 | 東西 | 43.5 | 全線通車 |
| 台82線 | 東石－水上 | 東西 | 34.7 | 全線通車 |
| 台84線 | 北門－玉井 | 東西 | 41.8 | 全線通車 |
| 台86線 | 台南－關廟 | 東西 | 20 | 全線通車 |
| 台88線 | 鳳山－潮州 | 東西 | 22.5 | 全線通車 |
縣道
- 定義：聯絡縣（市）間交通及縣與重要鄉（鎮、市）間之道路。
- 道路：148條（含支線）
- 總長：3638.137公里
- 養護機關：
- 所在縣市政府
- 交通部公路總局代養嘉義縣、宜蘭縣、澎湖縣
- 標誌
- 縣道路線標誌為正方形白底黑邊黑色阿拉伯數字，支線標誌為長方形白底黑邊黑色阿拉伯數字及文字。
- 編號
- 主線編號
- 為便於公路主管機關管理及用路人辨識，中華民國各級道路依其聯絡方向不同分為奇數及偶數，通常北南向及東北、西南向道路使用奇數編號；東西向及西北、東南向使用，偶數編號。而每條公路的里程數亦依此方式自起點至終點標示里程。縣道編號主要以數字為主，從101號開始編列並依序遞增。
- 支線編號
- 縣道支線起點所屬之主線縣道編號置於前，後方加上十天干作為支線編號。
- 台灣本島各縣及離島澎湖縣均有縣道編制，金門縣與連江縣為無編號自立系統。
- 主線編號
縣道標誌（主線）
縣道標誌（支線）
- 縣道197號經過鄉鎮
鄉道
- 定義：聯絡鄉鎮及鄉鎮與村、里、原住民部落間之道路
- 道路：2360條（含支線）
- 總長：11764.367公里
- 新建與養護機關：由各縣政府負責管轄與養護
- 標誌
- 鄉道路線標誌為長方形白底黑邊黑色阿拉伯數字及文字，得視路線編號字數予以加寬
- 縣市簡稱用以區分鄉道之養護權責並與縣道標誌做為區隔。
- 標號
- TW THWhc41.png
鄉道標誌（主線）
鄉道標誌（支線）
鄉道標誌（跨縣）
鄉道標誌（市）
另一型鄉道主線標誌
另一型鄉道支線標誌
另一型跨縣鄉道標誌
- 編號
- 主線
- 為便於公路主管機關管理及用路人辨識，中華民國各級道路依其聯絡方向不同分為奇數及偶數，通常北南向及東北、西南向道路使用奇數編號；東西向及西北、東南向使用偶數編號。而每條公路的里程數亦依此方式自起點至終點標示里程。鄉道於數字編號前加上各縣之漢字簡稱，市境內鄉道一律取市為簡稱，跨縣鄉道則取經過的縣市簡稱依序排列，如：南高155線、桃北2線、中彰投120線、苗市竹2線等。（今日跨縣鄉道均已各自改編為相連不同編號的鄉道，里程牌上仍以跨縣鄉道編號標示者甚少）
- 支線
- 將該鄉道支線起點所連接之鄉道編號置於前，後以「-」符號連接依阿拉伯數字排序的支線編號，如：苗2-1線、雲1-3線等。
- 台灣本島各縣及離島澎湖縣均有鄉道編制，金門縣與連江縣為無編號自立系統。
- 主線
其它
- 一路二名
- 宜蘭縣台2線：台濱路一段 → 壯濱路六段
- 宜蘭縣台2庚線：青雲路一段 → 礁溪路七段
- 台中市太平區環太西路與台中市北屯區祥順西路一段(現今：祥順路一段)
- 台中市太平區環太東路與台中市北屯區太安街(現今：環太東路)
- 台北市中心路名
- 忠孝和中山有相交的，那個十字路口把台北分成東西南北。
- 由北到南 :民族、民權、民生、南京、長安、忠孝、仁愛、信義、和平。
- 由西到東：環河、延平、重慶、承德、中山、林森、新生、松江、建國、復興、敦化、光復、基隆。
- 高雄市中心路名
- 由南到北 :一心、二聖、三多、四維、五福、六和、七賢、八德、九如和十全路。
- 紐約市中心路名
- 曼哈頓的街道是設計為棋盤式，兩種命名方式大道(Avenue)和街(Street)。
- 大道為南北向，自東向西編號為一至十二大道，中間穿插幾條非編號的大道，這些大道是曼哈頓的南北向交通大動脈。
- 街則為東西向，自南向北以數字遞增編號，並以第五大道為準分為東與西。
